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tamanho 130 Ton Pressure Hydraulic Metal Baler do pacote de 300*300mm
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Zhengzhou, China |
| Marca: | TMS |
| Certificação: | CE, ISO |
| Número do modelo: | 1300C |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 grupo |
|---|---|
| Preço: | USD15600-16300per set |
| Detalhes da embalagem: | Recipiente completo 20' GP ou 40' GP para a prensa da sucata |
| Tempo de entrega: | 10 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 20 grupos pelo mês |
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Informação detalhada |
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| Nome: | Prensa da sucata | Uso: | Expulsa a sucata no pacote |
|---|---|---|---|
| Poder do motor: | 15KW | Pressão nominal: | De 130 toneladas |
| Caixa material: | 1200*700*550mm | TAMANHO DO PACOTE: | 250*250mm |
| Densidade do pacote: | ≥1800kg/m3 | Empacote para fora: | Vire/manual |
| Realçar: | Prensa hidráulica da sucata de 300*300mm,130 Ton Scrap Metal Baler,prensa hidráulica do metal de 300*300mm |
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Descrição de produto
Tamanho hidráulico 130 Ton Pressure Scrap Baler do pacote de 300*300mm
Introdução de Brife de prensa da sucata
A prensa da sucata joga um papel muito importante na reciclagem do metal do desperdício. Com a função de empacotamento da prensa do metal, o metal desarrumado original do desperdício pode ser montado em pacotes, que é conveniente para que as empresas armazenem e transportem este o metal do desperdício. Hoje em dia, a prensa do metal foi amplamente utilizada em todos os aspectos da produção e da vida, que fornece uma ferramenta poderosa para que nós construam uma sociedade da recurso-economia.
A prensa da sucata pode expulsar todos os tipos de desperdícios do metal (sucata, barbeando, aço da sucata, para se desfazer do alumínio, se desfazer do cobre, se desfazer do carro de aço inoxidável, da sucata, etc.) em cargas qualificadas de cuboid, de octogonal, o cilindro e as outras formas, que não pode somente reduzir os custos do transporte e da fundição, mas igualmente melhorar a velocidade de carregamento. Esta série de prensas é usada principalmente na planta de aço, reciclando a indústria, o metal não-ferroso e a indústria ferrosa da fundição do metal.
| Modelo | 1300C |
| Pressão nominal | 1300KN |
| Poder | 15kw |
| Bomba | YCY-160+ YCY-160 |
| Tamanho material da caixa | 1200*800*550mm |
| Tamanho do pacote | 300*300mm |
| Modo do pacote-para fora | Vire/manual |
| Densidade do pacote | ≥2200kg/m3 |
| Eficiência da produção | 12-16 tonelada 8 horas |
Vantagem da prensa da sucata
1. Todos os modelos são conduzidos pela pressão hidráulica e podem ser operados manualmente ou controlado automaticamente pelo PLC.
2. Os métodos do pacote-para fora incluem o gerencio, o lado que empurram, para a frente a empurrão e a colheita manual.
3. uma variedade de modelos estão disponíveis: pressão diferente, tamanho material da caixa, tamanho do pacote e forma.
4. Onde não há nenhuma fonte de alimentação, o motor diesel pode ser usado como o poder.
Componente da prensa da sucata
Esta máquina é composta do quadro, do sistema hidráulico e do sistema elétrico.
1. A máquina principal é composta do quadro, a tampa da porta e o cilindro da tampa, cilindro principal e cabeça de pressão principal, cabeça de pressão do cilindro do lado e do lado, o cilindro do pacote e a máquina de gerencio de gerencio etc. do pacote.
1) O quadro é composto da base, direito e as placas de parede esquerdas, placa de cobertura, suporte principal do cilindro, lado o quadro etc. do cilindro que comprimiu o escaninho são compostas da base, direito e as placas de parede esquerdas, a tampa da porta, a cabeça de pressão principal, a cabeça de pressão lateral e o retorno etc. do painel, cada parte (exceto o retorno do painel) são instalados com placa de alinhamento resistente da abrasão com da carburação e extinguir.
2) Tampa da porta e cilindro da tampa. A tampa da porta deve ser dobradiça articulada com a luva do eixo em placas de parede direitas e esquerdas, o cilindro da tampa deve igualmente ser dobradiça articulada com apoio do feixe pelo pino, o deslizador da tampa da porta (a extremidade afilada deve ser instalada na parte frontal) deve ser conectado com a cabeça da haste de pistão do cilindro da tampa, sob o movimento do cilindro da tampa, próximo e aberto da tampa da porta é terminado, neste tempo, ele toma o efeito do travamento apertado e do travamento fraco.
3) Cilindro principal e cabeça de pressão principal. O cilindro principal deve ser instalado em uma mais baixa parte lateral do apoio do cilindro da tampa, a cabeça de pressão principal deve ser conectada com a haste de pistão do cilindro principal com parafuso, sob o avanço e o efeito da retirada da ação principal do cilindro, da impacção e do retorno do bloco do pacote é terminado.
4) Cilindro lateral e cabeça de pressão lateral. O cilindro lateral deve ser instalado em uma mais baixa parte lateral do apoio do cilindro da tampa, a cabeça de pressão do lado deve ser conectada com a haste de pistão do cilindro do lado com parafuso, sob o avanço e o efeito da retirada do cilindro do lado, da pré-compressão e da ação do retorno do bloco do pacote é terminado.
5) Mecanismo de gerencio de gerencio do cilindro do pacote e do pacote. O mecanismo de gerencio de gerencio do cilindro do pacote e do pacote deve ser instalado no oposto ao cilindro principal, o retorno e a ação restaurada do bloco do pacote são terminados pelo avanço e pela retirada do cilindro de gerencio do pacote.
6) Todo o cilindro principal, cilindro do lado, cilindro da tampa e o cilindro de gerencio do pacote são do único cilindro ativo dobro da haste de pistão, há um pistão dentro do cilindro que é instalado com componente da selagem, ele faz as câmaras de óleo do formulário do corpo do cilindro dianteiro e traseiro. Quando de alta pressão os atos do óleo na câmara dianteira (câmara traseira), pistão serão empurrados e movimento avançado feito (movimento do retorno). O porto do cilindro é projetado com uma luva do guia que seja usada apoiando guias e selagem da haste de pistão.
2. O sistema hidráulico é composto da estação de bomba do motor, da estação da válvula, do tanque de óleo e do encanamento etc.
3. O sistema elétrico é composto principalmente do circuito etc. do começo do motor.
