Sistema hidráulico do auto biscoito do motor do estator da máquina obrigatória de bobina do motor
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | TMS |
Certificação: | CO, ISO |
Número do modelo: | TMS-003 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | O padrão exportou a caixa de madeira da dobra ou o recipiente completo para a grande quantidade |
Tempo de entrega: | dias de trabalho 10 |
Termos de pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Habilidade da fonte: | 30 conjuntos por mês |
Informação detalhada |
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Nome: | Motor que recicla a máquina | Função: | Cortando e puxando o cobre do estator |
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Diâmetro do estator: | 100-250 milímetros | Poder: | 4,5 quilowatts |
Capacidade: | 30-50 pieces/h | Tamanho: | 1470*740*2040 milímetro |
Peso: | 1050 quilogramas | Tensão: | 380V ou personalizado |
Realçar: | wrecker do motor bonde,motor bonde que recicla a máquina |
Descrição de produto
Sistema hidráulico do auto biscoito do motor do estator da máquina de emperramento da bobina do motor
Descrição do motor que recicla a máquina
O motor que recicla a máquina é usado para cortar o cobre do estator. Pode processar vários estatores do motor com um diâmetro exterior de 10-25CM. Corte primeiramente o estator/motor ao meio, e remova finalmente todo o cobre interno em 2 etapas. É composto principalmente da bomba hidráulica, sistema de controlo hidráulico, cilindro tangencial, puxa o cilindro e o sistema de controlo eletrônico. Usa um sistema hidráulico com função estável da desmontagem, que melhora extremamente a eficiência da desmontagem e se reduz trabalha a intensidade. A lâmina de corte é feita da liga dura desgaste-resistente alta, que é corte fácil de operar, seguro, rápido, e não produz a adesão e as rebarbas. Equipado com o dispositivo de preensão automático da linha, que pode extremamente reduzir a intensidade do trabalho durante a operação. A lâmina de corte e o prendedor podem ajustar a distância reciprocando, que é mais conducente à colocação da bobina de estator. A parte de corte tem duas lâminas da diferença das partes: Uma parte nomeou as facas afiadas usd para cortar os estatores. Uma outra parte nomeou as facas lisas usadas para cortar o alojamento de motor.
Parâmetros técnicos do motor que reciclam a máquina
Modelo | Poder | Capacidade | Diâmetro externo | Tamanho | Peso |
TMS-003 | 4.5kw | 30-50 pcs/h | 100-250mm | 1470*740*2040mm | 1050kg |
Características do motor que reciclam a máquina
1. O sistema hidráulico adotado, a função da desmontagem é estável, a eficiência da desmontagem é melhorada extremamente, e a intensidade do trabalho é reduzida.
2. É visado com eficiência elevada, após o corte o estator ao meio, ele pode remover todo o enrolamento de cobre dentro de 2 vezes, que é eficiência econômica alta.
3. Aparência agradável com estrutura razoável.
4. Usando o cilindro pesado, o grande torque, pode suportar cargas altas.
5. Nós usamos o tipo famoso internacional para a válvula de solenoide hidráulica com longa vida durável.
6. O material do dispositivo elétrico é aço de liga com longa vida durável.
7. O processamento do equipamento é sem perda do metal, com valor de reciclagem melhorado, e a favor do meio ambiente.
O estator do motor que recicla a máquina é composto de um quadro da máquina, de um núcleo de ferro cilíndrico arranjado no quadro da máquina e de um enrolamento do fio de cobre nas três partes do núcleo de ferro. O estator do motor é um equipamento especial para desmontar quebrada para desmontar o estator do motor, o equipamento de sistema hidráulico, equipamento pode ser o estator (limitado ao ferro fundido), núcleo cilíndrico quebrado em dois, enrolamento do fio de cobre do núcleo de ferro cilíndrico é retirado, termina o processo de desmontada de estator do motor. O modelo de serviço público tem as vantagens da operação estável e segura do dispositivo, da eficiência alta do trabalho, da operação conveniente, da flexibilidade, e da poluição zero ao ambiente, e é um dispositivo ideal para quebrar e desmontar o estator do motor.
O estator do motor quebrado pelo sistema hidráulico desmonta, movendo-se com um cilindro mestre, através da substituição do trabalho feito com ferramentas diferente, respectivamente (limitado ao quadro do estator do motor e ao quadro do ferro do estator) núcleo de ferro cilíndrico é quebrado em duas metades, em uma outra posição pode ser um enrolamento que cilíndrico do estator o núcleo de ferro de cobre no ferro retirou. O estator do motor, chapa de aço do silicone, fio de cobre das três partes para terminar o processo de desmontada de estator do motor.